眾冕鋼渣壓球機(jī) 24小時(shí)聯(lián)系電話：135 0371 1956
鋼渣壓球機(jī)技術(shù)先進(jìn)，質(zhì)量可靠，一機(jī)多用，壓力強(qiáng)大。鋼渣壓球機(jī)主要有色和黑色金屬礦粉的制球造塊，直接進(jìn)爐冶煉，提高附加值。特別是對(duì)鋼渣、尾礦等物料的成型。凡是冶金行業(yè)廢料、輔料需上爐的，都可使用該機(jī)壓球機(jī)來(lái)完成，比如：鋼渣、除塵灰、池泥、氧化皮、鋼渣、鐵精粉、鋁灰粉、硅錳礦粉等。鋼渣壓球機(jī)提高了對(duì)廢料的利用率，具有良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。
1、輥皮采用高硬度材料、耐磨耐用。設(shè)備能將鋼渣一次性壓制成球、產(chǎn)量高、硬度大。
2、設(shè)備能耗低、維護(hù)簡(jiǎn)單簡(jiǎn)單方便，一機(jī)多用。
3、河南正一建材鋼渣壓球機(jī)根據(jù)客戶的反饋及鋼渣、礦粉的物理特性，在原有壓球機(jī)基礎(chǔ)上不斷進(jìn)行技術(shù)改進(jìn)、調(diào)試而成的新一代鋼渣壓球機(jī)設(shè)備。
鋼渣壓球機(jī)的結(jié)構(gòu)組成
給料部分——可以完全實(shí)現(xiàn)定量給料來(lái)保證物料均勻進(jìn)入對(duì)輥間。螺旋送料裝置由電磁調(diào)速電機(jī)驅(qū)動(dòng)，經(jīng)皮帶輪、蝸桿減速器轉(zhuǎn)動(dòng)，將被壓物料強(qiáng)制壓入主進(jìn)料口。由于電磁調(diào)速電機(jī)恒矩特性，當(dāng)螺旋送料機(jī)的壓料量與主機(jī)所需物料量相等時(shí)，可以保持恒定的供料壓力使球團(tuán)質(zhì)量穩(wěn)定。如供料量過(guò)大，則送料裝置的電過(guò)載；供料量過(guò)小則不成球。因此熟練的操作技是保證壓球正常工作的重要條件。
傳動(dòng)部分——主傳動(dòng)系統(tǒng)為：電動(dòng)機(jī)--三角形帶---減速機(jī)---開(kāi)式齒輪---軋輥。主機(jī)由電磁調(diào)速電機(jī)提供動(dòng)力，經(jīng)皮帶輪、圓柱齒輪減速機(jī)，通過(guò)棒銷聯(lián)軸器傳至主動(dòng)軸。主動(dòng)軸與被動(dòng)軸通過(guò)開(kāi)式齒輪保證同步運(yùn)行。被動(dòng)軸承座后邊裝有液壓裝置。液壓保護(hù)裝置是由液壓泵將高壓油打入液壓缸，使活塞產(chǎn)生軸向位移?；钊麠U的前接頭頂在軸承座上以滿足生產(chǎn)壓力要求。
成型部分——是指主機(jī)部分，核心部分是軋輥。當(dāng)兩壓輥之間進(jìn)料過(guò)多或進(jìn)入金屬塊時(shí)，液壓缸活塞桿受壓過(guò)載，液壓泵會(huì)停機(jī)、蓄能器對(duì)壓力變化起緩沖作用、溢流閥開(kāi)啟回油、活塞桿移位使壓輥間縫隙加大從而使硬物通過(guò)壓輥，系統(tǒng)壓恢復(fù)正常，可以保護(hù)壓輥不損壞。本機(jī)可以根據(jù)壓球密度的要求調(diào)整壓力，生產(chǎn)機(jī)動(dòng)靈活。
鋼渣壓球機(jī)技術(shù)參數(shù)
| 型號(hào) | 壓輥尺寸 (mm) | 電機(jī)功率 （kw） | 油泵功率 （kw） | 主軸轉(zhuǎn)速 （r/min） | 配用減速機(jī) | 產(chǎn)量 （T） |
| 290 | Φ290×200 | 5.5 | 12 | ZQ350 | 1-2 | |
| 370 | Φ370×280 | 11 | 1.5 | 12 | ZQ500 | 3-4 |
| 500 | Φ500×300 | 37 | 1.5 | 12 | ZQ650 | 5-6 |
| 650 | Φ650×300 | 55 | 3 | 12 | ZQ750 | 6-10 |
| 750 | Φ750×300 | 90 | 3 | 10 | ZQ850 | 10-13 |
| 850 | Φ850×350 | 132 | 3 | 10 | ZQ1000 | 13-15 |
| 1000 | Φ1000×450 | 185 | 4 | 9 | ZS1650 | 16-20 |